Обновленный магистральный седельный тягач экологического класса Euro3, предназначен для работы в региональных и дальних перевозках в составе автопоезда полной массой до 50 т
Седельный тягач оснащен мощным экономичным двигателем D20 с современной системой подачи топлива CommonRail, 16-ступенчатой механической коробкой передач, усиленной задней пневматической подвеской, дисковыми тормозами с ABS, электронными системами контроля и комфортабельной кабиной с одним спальным местом.
Для обеспечения хорошей экономичности, высокого использования энергии и низкого расхода топлива двигатель оборудован системой AGR рециркуляции отработавших газов с внешним регулированием.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Производитель | MAN |
| Высота ССУ, мм | 1250 |
| Двигатель модель | D2066LF70 |
| Коробка передач модель | ZF 16 S 222 DD |
| Число переда ч КП | 16 |
| Мощность двигателя, л.с. | 400 |
| Топливный бак, л | 400 |
| Тип кабины | L (одно спальное место) |
| Колесная формула | 6х4 |
| Полная масса, кг | 26000 |
| Экологический класс | Евро-4 |
| Снаряженная масса, кг | 8875 |
| Технически допустимая общая масса автомобиля, кг | 26000 |
| Распределение общей массы на переднюю ось, кг | 7500 |
| Распределение общей массы на задний мост, кг | 11500х2 |
| Масса, приходящаяся на опорно-сдепное устройство, кг | 17125 |
| Передаточное число моста | 3,36 |
| Размерность шин | 315/70R22,5 |
| Максимальная скорость, км/ч | 89+1 |
| Задняя подвеска тип | Пневматическая |
| Комплектация | одно спальное место, кондиционер, гидрофикация |
| Тип тормозной системы | MAN Brake Matic |