Изотермические фургоны предназначены для перевозки скоропортящихся продуктов и товаров, требующих особых условий транспортировки (продукты питания, медикаменты, цветы).

В производстве фургонов используются многослойные, бесшовные сэндвич-панели с толщиной теплоизоляции 25/100 мм. В качестве теплоизоляции - экструдированный пенополистирол, имеющий высокие теплоизолирующие характеристики. На внешней стороне панели может применяться плакированный/оцинкованный металл или стеклопластик, который противостоит воздействию ультрафиолетового излучения. Возможная толщина панелей от 30 мм до 120 мм. 

Передняя стенка фургона адаптирована под установку холодильного агрегата. Для наружной окантовки фургона используется алюминиевый профиль, а также профиль из оцинкованной стали с полимерным покрытием.

 

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

Тип платформы (надстройки) Изотермический фургон из сэндвич-панелей
Колёсная формула 4x2
Базовое шасси Ford Transit Chassis 300SWB
Полная масса, кг 3025
Грузоподъёмность, кг 1500
Внешние габариты платформы (надстройки) ДхШхВ, мм 3000?2100?2220
Вместимость, м3 11
Экологический класс Евро-4
Двигатель модель Duratorg TDCi
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 74 (100)
Коробка передач механическая
Число передач КПП 6
Материал/Толщина утеплителя пенополистирол/50
Внешняя окантовка оцинкованная сталь с полимерным покрытием
Фурнитура оцинкованная сталь
Пол фургона оцинкованная сталь
Габаритные размеры. Длина, мм 5114
Габаритные размеры. Ширина, мм 2374
Габаритные размеры. Высота, мм 2030
Дополнительные опции предпусковой подогреватель двигателя