Изотермический фургон на шасси КАМАЗ-4308-3063-28(R4) используется при перевозке грузов на дальние расстояния при соблюдении температурных условий в среднем от -30 до +30 градусов.
Данные автофургоны производятся из сэндвич-панелей, собранных на металлический сварной каркас. Благодаря этому основание фургона имеет высокую жёсткость, что защищает его от деформаций в случае неравномерного распределения груза внутри автофургона.
Изотермические фургоны - это лучшее решение как для малого, так и крупного бизнеса, связанного с перевозкой скоропортящихся грузов. Они отличаются надёжностью, долговечностью,универсальностью, высокой ремонтопригодностью и низкими затратами в процессе эксплуатации.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Производитель | КАМАЗ |
| Тип платформы (надстройки) | Фургон из сэндвич панелей |
| Колёсная формула | 6х4 |
| Базовое шасси | КАМАЗ-65117-3010-23 |
| Грузоподъёмность, кг | 16000 |
| Внешние габариты платформы (надстройки) ДхШхВ, мм | 7800х2550х2600 |
| Вместимость, м3 | 45 |
| Экологический класс | Евро-4 |
| Кабина сп.м. | Со спальным местом, высокая крыша, рестайлинг |
| Двигатель модель | Cummins 6ISBe4 300 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 300 |
| Коробка передач | ZF9S1310 |
| Число передач КПП | 10 |
| Внеший/Внутренний материал фургона | Окрашенная оцинкованная сталь |
| Материал/Толщина утеплителя | Экструдированный пенополистирол 80мм |
| Внешняя окантовка | Профиль из оцинкованной стали |
| Фурнитура | Оцинкованная |
| Пол фургона | Транспортная фанера |